保安不讓貨車司機走正門逼走爛泥路後，悔瘋了_第10章 10下午兩點

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下午兩點，又是一天中出貨最忙的高峰期。

老趙的車去保養了，大林還在休養。

有一批緊急的伺服器機櫃需要立刻送進科創園。

我拿了車鑰匙，親自去跑這一趟。

我爬上重卡的駕駛室，啟動發動機。

巨大的車身平穩地駛出集散點，沿著寬闊的國道向科創園開去。

三公里的路程，很快就到了。

我把車開到科創園的正門。

這裡再也沒有了當初那些刺眼的鐵皮牌子和路障。

西門那條爛泥路已經被市政工程隊徹底封死，正在鋪設全新的柏油路面。

正門前劃分出了專門的貨車通道。

我踩下剎車，把重卡停在閘機前。

一個年輕的保安快步從崗亭裡走出來。

他穿著整潔的制服，沒有戴墨鏡，也沒有叼著煙。

他走到駕駛室窗外，衝我敬了個標準的禮。

“師傅您好，請出示一下送貨單。”

我把單子遞過去。

他仔細核對了一下系統資訊，然後雙手把單子遞還給我。

“資訊核對無誤。”

他拿出一個登記墊板，指著上面的空白處。

“師傅，麻煩您籤個字。”

“園區內限速十五公里，請按照地上的藍色引導線行駛，您的卸貨區在C區。”

“祝您一路平安。”

我簽下名字，接過單據。

沒有虛情假意的討好，也沒有高高在上的歧視。

一切都在按規矩辦。

我掛上擋，閘機緩緩抬起。

重卡順暢地開進了園區。

我覺得這種平等的氛圍，比任何特權都讓人覺得舒服。

我順著藍色引導線，把車開到了C區的卸貨平臺。

我熟練地打著方向盤，將沉重的車廂精準地倒進兩根防撞柱之間。

熄火，拉手剎。

我跳下車，開啟車廂後門，準備交接貨物。

旁邊的卸貨位上，停著一輛外地牌照的輕卡。

一個看起來剛入行不久的年輕司機正在卸貨。

他一邊搬著箱子，一邊擦著汗，嘴裡還在不停地抱怨。

“這什麼破園區，規矩也太多了。”

“進個門要登記，還要按線走。”

“最煩人的是限速十五公里，我剛才稍微開快了一點，就差幾碼。”

“那保安非把我攔下來，給了我一個口頭警告，耽誤我好幾分鐘。”

他轉頭看向我，遞過來一根菸。

“大哥，你說這物業是不是吃飽了撐的，管得這麼寬？”

我沒有接他的煙。

我靠在車廂上，看著園區裡井然有序的車流。

叉車在專用通道里來回穿梭，沒有任何人按喇叭催促。

行人和車輛各行其道。

我聽完年輕司機的抱怨，微微一笑。

“規矩嚴點好。”

我看著他。

“限速是保護行人的安全，也是保護你自己的駕照。”

“按規矩辦，誰也挑不出你的毛病。”

年輕司機撇了撇嘴，似乎不太理解。

“大哥，我看你這車隊規模不小，你們平時也這麼老實聽話？”

我轉身把貨物清單遞給廠家的庫管員。

庫管員客氣地核對數量，簽字蓋章。

我把回執單摺好放進口袋，心裡一陣釋然。

我明白，不能慣著特權，也不能破壞規則。

生意歸生意。

但經過這一個月的交鋒，經過大林的斷腿和那場會議室裡的對質。

這個園區裡，再也沒有人敢說我們大貨車司機低人一等。

我們靠自己的雙手握著方向盤，賺著乾乾淨淨的辛苦錢。

我們理應得到應有的尊重。

我拍了拍年輕司機的肩膀，沒有再多說什麼。

我爬上駕駛室，關上車門。

重卡再次啟動，平穩地駛出卸貨區。

陽光穿透雲層，灑在寬闊的柏油路面上。

前方的路，很長，也很平坦。