中國近代歷史上,有哪些全軍覆沒的部隊? - 知乎(1)_第四章 時任二十七軍七十九師二三五團三連的指導員
時任二十七軍七十九師二三五團三連的指導員鄒世勇,回憶起後來部隊去公路沿線的高地陣地時看到的情景,說自己一生難忘:「我上去一看,發現這是二十軍的部隊,帶著大蓋帽,拿毛巾把耳朵捂起來,穿著膠鞋和南方的棉衣。
「每一個戰士都蹲在那個雪坑裡面,槍就這樣朝向那條公路。
我想去拉一拉,結果發現他們一個個都硬了,他們都活活凍死在那個地方了,一個連。
他們不是被打死的,是凍死的,槍都朝著公路。
這一幕,我永遠不會忘記。
」嚴寒的天氣,連讓志願軍戰士拼死阻擊的機會,都沒有給。
九兵團有史記載的有三個連隊,成建制地全員凍死在陣地上,他們分別是二十軍五十九師一七七團二營六連、二十軍六十師一八〇團一營二連和二十七軍八十師二四二團二營五連,他們以戰鬥隊形在自己的陣地上堅持到了最後一刻,成為悲壯的「冰雕連」。
何止我們的官兵,很多美國士兵,對此都留下了讓他們一生難以磨滅的印象:「在照明彈下,中國士兵一群一群地從樹林裡衝出來,他們在樹林裡不知躲藏了多長時間,樹林邊有條小河,10多米寬,河水不深,河上的冰已經被我們的炮火炸碎了,河水冒著水汽在緩緩地流淌。
「中國士兵正在蹚水過河,上岸後,他們的兩條褲腿很快就被凍住了,他們跑得很慢,因為他們的腿被凍住了不能彎曲。
我們的火力很猛,他們的火力很弱,而且沒有炮火掩護,槍好像也被凍住了。
他們像僵硬的原木在移動……」7拿下1081號高地後,陸戰一師的全員撤退只剩下最後一道障礙:水門橋。
水門橋位於古土裡以南5.6公里,寬度僅8.8米,底下是萬丈深淵。
水門橋是美軍陸戰一師撤退道路上的必經之路,所有的人員、車輛、坦克,都要經過這座大橋。
中國軍隊當然知道這座橋對於美軍撤退的意義,所以在12月1日,就派工兵把橋給炸燬了。
但兩天之內,美國的工兵就修出了一座木頭橋。
12月4日,志願軍再次派工兵炸燬了剛修好的水門橋。
隨即,美軍的工兵部隊又在最短的時間裡架設了鋼製的M2車撤橋(由鋼製和木製車轍板組合而成,可以架設起30米至50米跨度,可通行40噸的M26坦克)。
志願軍再次派出敢死隊,第三次炸燬了水門橋——這一次,連橋的基座都被全部炸燬了。
宋時輪認為,美軍再無可能透過水門橋了。
但是,美軍隨即派出了8架C–119運輸機,空投了8套每套1.1噸重的架橋鋼材和所需木材,在短短的時間裡又重新架起了一座新橋。
1000多輛車輛、坦克,10000多名士兵,最終都從這座從天而降的橋樑上安全透過。
不是志願軍沒有認識到水門橋的巨大戰略意義,而是——美軍的現代化工業水平,已經超出了當時中國軍隊的認知極限。
事實也正是如此。
在出兵朝鮮前,中國領導人認為:美軍雖然強大,但我們佔有「地利優勢」。
所謂「地利」,就是我們和朝鮮只隔了一條鴨綠江,但美軍是不遠萬里來作戰。
但一場朝鮮戰爭打下來,中國軍隊從上到下,親身經歷了傳統意義上所謂的「地利」優勢,在現代化軍事科技打擊下的孱弱:在制空權方面,美軍依靠7艘航母上的500架艦載機,在戰爭初期牢牢控制了朝鮮戰場的天空(後來蘇聯空軍秘密參戰,情況有所好轉);在後勤方面,中國軍隊雖然背靠東北基地,卻因為補給線被美軍狂轟濫炸,連一個凍土豆也很難啃上,而美軍在感恩節和聖誕節的大餐,不僅有火雞、餡餅、蘋果派等各種食物讓所有士兵吃撐,軍官的席位還都有手寫的席卡。
他們在撤離下碣隅裡時,透過推土機和炸藥,銷燬了幾千噸空投多餘的食品物資;因為天氣和美軍轟炸的原因,志願軍的傷兵很難送到後方醫院得到及時救治,最多的凍傷士兵,就是在戰地醫院現場截肢。
而美軍的受傷官兵,幾個小時之內,就可以透過飛機送到東京醫院的手術檯上進行外科手術。
雖然天寒地凍,但美軍的防寒裝備比志願軍好太多。
朝鮮一戰,中國軍隊第一次深刻認識到了「後勤」對現代戰爭的重要意義長津湖一戰,打出了志願軍的勇氣和信念,但也確實讓志願軍學到了很多:現代化的戰爭,除了決死的勇氣,決定勝負的因素實在太多太多。
1950年12月25日,是麥克阿瑟許諾美軍士兵結束朝鮮戰爭的聖誕節。
這一天,志願軍全面進入美軍最南面撤退的基地——興南港,在此之前,突出重圍的美軍,一共從興南港用船隻運走了超過10萬名士兵和10萬平民,1.75萬輛車輛以及3.5萬噸物資。
毫無疑問,志願軍實現了自己的戰略目標:對試圖北進的「聯合國軍」迎頭痛擊,全面驅逐了號稱要「飲馬鴨綠江」的美軍,讓所謂的「聖誕節攻勢」成了一個笑話。
但美軍也認為自己創造了奇蹟:在數倍於己的敵人面前,幾乎全身而退,保留下了最大的戰鬥力。
接下來,就是令人不忍直視的傷亡數字了。
根據美軍戰後公佈的資料,陸戰一師從10月26日至12月15日,陣亡604人,傷重死亡114人,失蹤192人,傷3508人,戰鬥傷亡總數為4418人,另有7313名非戰鬥減員,主要是凍傷和消化不良。
如果加上陸戰七師和韓國軍隊,整個傷亡和減員數字大概在14000人左右。
中國方面,根據1988年公佈的官方資料,長津湖東線的九兵團戰鬥死亡7304人,傷員14062人,凍傷傷員30732人(沒錯,傷亡人數加在一起還沒凍傷傷員多),總減員52098人(據《抗美援朝戰爭衛生工作總結·衛生勤務》,中國人民頁)。
而根據《第一次較量:抗美援朝的歷史回顧與反思》一書的資料,長津湖一戰,光凍死的志願軍戰士就有40000多人,戰死1.1萬人,合計減員56000多人。
91952年9月,九兵團奉命從朝鮮回國。
車開到鴨綠江邊,兵團司令宋時輪要司機停車。
下車後,宋時輪向長津湖方向默立良久,然後脫帽,彎腰,深深鞠躬。
抬起頭來時,頭髮花白的宋時輪淚流滿面,不能自持。
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