二戰歐洲戰場東線有多恐怖_ - 知乎_第二章 10月上旬

10月上旬，他們在維亞茲馬和布良斯克地區合圍了兩支蘇軍部隊。

德國人聲稱抓了65萬俘虜，還有5000門大炮和1200輛坦克。

到10月底，德國人的先頭部隊已經推進到離莫斯科約50公里的地方。

莫斯科的大門已經向他們敞開了！納粹德國的宣傳機構迫不及待要宣佈這個訊息。

希特勒的新聞發言人奧托·迪特里希在一場新聞釋出會上向全世界宣佈：在德軍和莫斯科之間除了「真空區」，什麼也沒有了。

納粹黨報《人民觀察家報》宣佈：偉大的時刻已經到來，布林什維克在軍事上已經終結！希特勒自己也加入到這場高調大合唱裡，他在一次例行講話中，對德國人民宣佈他的「歷史性勝利」：「今天我宣佈，我毫無保留地宣佈，東方的敵人已被打敗，他們再也不能站起來了！」德國人高興得太早了。

就在這時，在歷史上曾經多次拯救俄羅斯於危難之際的兩位將軍，終於出現在戰場上。

（三）泥濘和寒冬第一位是「泥濘」將軍。

與西歐國家的路況不同，蘇聯的柏油路很少，大部分是沙土路。

即使在平常條件下，這些公路也很糟糕，並不適於大規模部隊運動。

不過如果是乾燥的天氣，倒也勉強過得去，只是讓大兵們多吃些塵土罷了。

但當蘇聯的秋雨季節於10月如期來臨時，德國人的夢魘就開始了。

連綿不斷的秋雨使得河流決堤，大片大片的地區變為漿糊狀的沼澤，所有的公路由於路基不夠堅實，很快就變得和周圍的農田差不多，根本無法辨認。

這些踩上去會發出咯吱咯吱響聲的爛泥路，讓德國人寸步難行。

在海洋般的泥淖中，德國一切輪式車輛都無法行駛，只有履帶式車輛還能緩慢吃力地拖著其它車輛或者火炮前進，但由於離合器和發動機不堪重負，很多車輛故障頻發。

隸屬於第四裝甲叢集的第10裝甲師，有50輛坦克一炮未放就拋錨了，其中的35輛坦克是在短短的3天之內損失掉的。

在泥濘中，命運最悲催的是那些運輸輜重的騾馬。

由於牽引車輛開不動，它們就成了運輸主力，在齊膝深的爛泥中掙扎前行，最後往往因過度疲勞而倒斃路旁。

泥濘不僅拖住了德國人進攻的腳步，也使得後方的補給不能及時運達前線。

德軍各師被分散在幾百英里長的地帶上，燃料、彈藥和口糧都很缺乏。

前線的很多德軍部隊竟然好多天吃不上面包，只能就地籌措，尋找沒有被蘇軍焚燒的糧食，或者跑到周圍田野裡挖馬鈴薯充飢，活像一群盲流。

公路不堪使用，鐵路如何？

蘇聯歐洲部分的鐵路線倒是不少，但要命的是，蘇聯鐵路的軌距（1.524米）和德國的不同（1.435米），必須把蘇聯鐵路的寬軌改成西歐的窄軌才能使用，這會耽誤大量的時間，也使得可以使用的路段經常超負荷運轉，再加上游擊隊破壞，鐵路運輸變得超級不靠譜。

戰後，那些德軍東線作戰的倖存者，幾乎無人不在自己的回憶錄或者訪談中咒罵俄羅斯的泥濘。

正當他們準備大踏步進軍莫斯科之際，卻陷在爛泥中裹足不前，這實在讓人無比惱火。

好在泥濘只是暫時的，當蘇聯的秋雨季節過去，天氣放晴路面變硬之時，德國人就能健步如飛了吧？

很遺憾，情況會更糟。

因為「泥濘」將軍只是先鋒官，它的退場意味著它身後的主將要發威了，那就是「寒冬」將軍。

俄羅斯冬季的寒冷用「恐怖」來形容是毫不過分的。

根據德國第6裝甲師師長勞斯將軍的回憶，1941—1942年俄羅斯歐洲部分的冬季嚴寒是百年一遇的。

12月初，當他的部隊推進到距離莫斯科只有14公里，距離克里姆林宮只有24小時路程時，氣溫驟降至-34攝氏度。

在莫斯科西北地區，1942年1月的平均攝氏度，整個蘇德戰爭中有據可查的最低氣溫也在同一地區出現，為1月26日的-52攝氏度！德軍完全沒有長期作戰的準備，一切都建立在入冬前決勝的設想上。

所以他們基本上都是身著夏裝開始「颱風」作戰的。

為了給部隊籌措冬裝，德國的宣傳機器開足馬力運轉。

12月20日，納粹宣傳部長戈培爾透過廣播號召發動一場全國性的冬裝和冬季用品大募集活動，作為「德國人民送給東線將士的聖誕禮物」。

德國大後方反應倒是很熱烈，到1942年1月中旬，200萬志願者在各地籌集到670萬件物品。

但是這些物資遠水不解近渴，需要耗費時日才能送到前線士兵手裡，至於是否合用只能撞大運了。

那些軍方緊急配發的禦寒衣物，也是用於在德國冬季穿著的大衣、毛衣、腹帶和帽子，在俄羅斯的嚴寒中，這些衣物只能算聊勝於無。

於是前線各級部隊只好自己想辦法。

有幾個師自發地在附近的城鎮組織製衣間，還從當地民眾那裡徵用（基本是搶劫的代名詞）裘皮大衣和氈靴，甚至從紅軍屍體上扒下禦寒衣物。

即便如此，德軍的冬裝供應只能滿足一小部分需求。

寒冷的天氣帶來的是痛苦、挫折和折磨。

由於飲食不周，食用冰冷食物，有些人餐後嘔吐，有些人得了胃病。

部隊不僅沒有領到偽裝用的罩衣和冬裝，有許多部隊連內衣和結實一點的靴子也沒有。

士兵們外出時至少要有兩人以上結伴而行，這樣可以互相觀察對方是否出現了凍傷的徵候。

傷員只要倒下就會死去，並不是由於傷勢太重，而是由於失血引起休克和凍傷。

凍傷幾乎成了比蘇軍更可怕的敵人。

12月初，德國第3步兵師推進到納羅弗明斯克地區，和蘇軍纏鬥在一起，同時還要和嚴寒抗爭。

所有計程車兵在夜間室外-30攝氏度的嚴寒中呆了一小時以後都得回到室內待一小時，以便使身體暖和過來，血液恢復流通。

這個師的第3營損失了80人，佔該營總人數的1/3，而這80人中，竟有58人是在戶外因過度疲勞或凍傷而失去戰鬥力的。