2. 閃擊西歐：陸戰史上最「騷」的操作_第二章 不過

不過，希特勒並沒有下令改變對曼施泰因的任命。他只好悻悻地去上任。當德軍根據他的計劃在西線發動大規模攻勢的時候，他只能做個看客，這實在是一件痛苦的事。

好在他的方案得到了實施。根據修訂的方案，馮·萊布大將的 C 集團軍群仍然負責牽制馬奇諾防線的法軍。與原計劃相比，最大的變化是 A、B 兩個集團軍群的任務發生了互換。馮·博克大將的 B 集團軍群將負責入侵荷蘭和比利時，但這路德軍是佯攻，其主要任務是將英法聯軍牽制在法國北部和比利時。而馮·倫德施泰特大將的 A 集團軍群將從阿登地區發起主攻。在他的部隊中，集中了德軍全部 10 個裝甲師中的 7 個。繼裝甲師、裝甲軍之後，德國再一次將機械化部隊編制升級：把 5 個裝甲師和 5 個摩托化師合編為一個強大的裝甲叢集，他們負責向西方發動快速突擊，一路衝殺到英吉利海峽，對英法聯軍構成合圍，並與 A 集團軍群協同殲滅之！這個大膽狠毒的計劃被形象地稱為「鐮刀收割」。

（三）注意，坦克！

1940 年 5 月 10 日清晨 5：35 分，德軍醞釀已久的西線攻勢正式打響了！博克大將的 B 集團軍群率先對比利時和荷蘭發起強大的突擊，很多荷蘭和比利時的飛機還沒來得及升空就被炸燬在機場上。德國空降兵這個新銳兵種的表現尤其耀眼。他們迅速佔領了鹿特丹和海牙附近的幾處戰略要地。在比利時，他們的任務是攻克埃本·埃馬爾要塞。這個要塞是阿爾伯特運河防線的樞紐，具有重要的戰略地位，被公認為歐洲最難攻克的工事，甚至比法國的馬奇諾防線更勝一籌。它由一系列鋼筋混凝土的交通壕構成，炮臺有厚裝甲保護，守軍達 1200 人之多。即使用重炮轟擊，這個要塞也會巋然不動。

然而，德國只出動了 11 架滑翔機和一支由 85 人組成的空降兵小隊，降落在主炮臺頂部，使用特製的空心彈使得炮臺失去作戰能力，逼迫著守軍撤退到炮臺下方的防禦陣地，根本不敢冒頭。這次奇襲使得埃本·埃馬爾要塞陷於癱瘓，根本無法抵禦席捲而來的德國地面部隊。

不過，盟軍並沒有因為德軍的進攻而陣腳大亂，他們早有準備。根據戰前制定的 D 計劃，一旦德軍進入荷蘭和比利時，英法也將迅速進入兩國境內。強大的英法聯軍由 3 個法國集團軍和英國遠征軍組成，他們將向北推進到佈雷達和迪爾河之間的地區，在那裡擋住德國人，保衛安特衛普和鹿特丹。

現在，德國人果然來了，而且走的還是第一次世界大戰的老路。因為德國人的攻勢太猛烈了，戲演得太足了，使得英法對於德軍將重演「施裡芬計劃」堅信不疑。法軍總司令甘末林上將一聲令下，英法聯軍不慌不忙地開始向迪爾—佈雷達一線推進。

德國人等的就是這個機會，英法聯軍終於上鉤了。現在，真正的大戲要上演了！

5 月 10 日凌晨，前所未有的大量坦克和裝甲車輛集結在阿登森林，數量多達 4 萬餘輛。從頭到尾長達 100 多英里，在萊茵河以東 50 英里之內都佈滿了軍隊。它們構成三個梯隊，前兩個是裝甲師，第三梯隊是摩托化步兵師。這支鋒利長矛的矛頭，便是古德里安的第 19 裝甲軍。

心高氣傲的古德里安是憋著一口氣上戰場的。開戰前，A 集團軍群的所有高階將領都被召到柏林，向希特勒當面彙報作戰準備和設想。古德里安發言時提到他將盡快強渡馬斯河。希特勒問他渡河之後有什麼打算？古德里安回答：「照我個人的看法，正確的路線應該是直接向英吉利海峽進發。」希特勒點點頭。沒想到，第 16 集團軍司令佈施跳了出來衝他大喊：「我首先就不相信你可以渡過馬斯河！」聽他這麼一說，希特勒立即露出緊張的表情，目不轉睛地盯著古德里安。古德里安立刻反唇相譏：「無論如何，這不是需要你操心的事情！」

這件事讓他明白，儘管新的計劃被透過，但是有很多人依然怪話連篇。他們擔心計劃失敗，也對古德里安這些少壯派有「酸葡萄」心理，連帶著也讓希特勒心裡七上八下。現在，他必須用實際行動讓他們閉嘴！

5：35 分，攻擊開始。第 19 裝甲軍迅速進入盧森堡，沒有遇到任何抵抗。德軍隨即直衝色當，從那裡可以迅速渡過馬斯河，進入遼闊平坦的法蘭西平原。德國人心裡清楚，那裡才是坦克和機械化部隊作戰的天堂，一旦得手，將沒有任何人能阻擋他們。

在沿途粉碎了幾個法國輕騎兵師的抵抗之後，5 月 12 日晚 22 時，德國第 10 裝甲師前鋒進入色當，古德里安只用了 65 個小時，就衝出了阿登，抵達了馬斯河畔！

這個速度連古德里安都沒想到，他大喜之餘，準備於次日發動渡河攻擊。這下可把他的上司們嚇壞了：古德里安衝得太猛太快，後續步兵跟不上，繼續孤軍深入，遭到法軍反攻怎麼辦？他們命令這個愣頭青暫緩渡河等待後續部隊。殺得興起的古德里安哪裡肯聽，他命令部下按原定計劃強渡馬斯河，在粉碎了法國第 9 集團軍的抵抗之後，5 月 14 日，全部 7 個裝甲師統統渡過了馬斯河！

古德里安的理念是：裝甲兵一旦發動了攻勢，在前進的道路上絕不會有紅燈出現，要把綠燈一直開到路的盡頭，而這一次的終點站——正像他此前向希特勒指出的那樣——毫無疑問是英吉利海峽！他的部下也都被他的理念催了眠，跟隨著這個坦克狂人不顧一切地向西、向西、向西！上演了一場「奔向大海」的瘋狂進軍！

法國人在哪裡？他們為什麼不去制止古德里安？尤其是當你看到雙方的兵力對比時，這個疑團會越來越大。

到 1940 年 5 月，德軍在西線有 136 個師。而英法聯軍加上比利時和荷蘭的軍隊，總兵力達到 144 個師。所以從數量上來說，盟軍至少不吃虧。

質量如何呢？我們來看看當時的兩種戰爭利器。盟軍和德軍各擁有大約 4000 輛坦克，法國坦克也不比德國的差。雖然速度慢，但裝加厚，火力猛，雙方的裝甲兵如果掰起手腕子，鹿死誰手是不好說的。

說到飛機，盟軍確實在轟炸機方面略遜一籌，但是戰鬥機數量雙方可以平分秋色，均為 1100 架左右。盟軍的空軍力量用於進攻似顯不足，但自保應該沒問題。

問題不在於軍隊和裝備的數量，而在於如何使用。換句話說，問題不是出在硬體而是軟體。有個英國軍事理論家不客氣的評價法國人：「他們高階層的軍事思想落後了 20 年。」這一下，就把法國人拉回了第一次世界大戰。那時候的陸戰基本形態基本是靜態的陣地戰、防禦戰，誰進攻誰倒黴。按照這個思路，你就可以理解法國人為什麼斥巨資去修建那條馬奇諾防線，也可以理解為什麼他們對德國宣戰後不在西線發動大規模進攻而眼睜睜看著波蘭這個英勇的「堂吉訶德」式的盟國被消滅：他們是等著德國人來打自己，這就可以透過堅固的防禦工事和強大的火力消耗掉德軍主力，再發動反攻。總之一句話：進攻的不要，防守大大地好！

在這個理念之下，他們會如何使用坦克就不難理解了。在法軍的教導手冊裡，坦克的任務是「加強步兵的進攻力量」，這樣一來，坦克的速度基本等於一個人跑步的速度，其攻擊力、機動力都會大打折扣。可德國人是怎樣使用坦克的我們都看到了：他們把坦克集中編成裝甲師、裝甲軍、裝甲叢集，最大限度地發揮坦克的威力，同時由摩托化步兵保護裝甲部隊的側翼安全。簡單地說，德國是步兵「跟」坦克，而法國正相反：坦克「跟」步兵。

他們打算怎樣使用飛機呢？在同一份教導手冊裡提到飛機時，只是一筆帶過：「飛機白天偵察，夜間轟炸。」

公平地講，英法的裝甲部隊並不是毫無作為，儘管他們很晚才認識到集中使用裝甲部隊的重要性，但他們還是儘可能地做了一些事。5 月 17 日，一支臨時拼湊起來的法國裝甲部隊，在他們的指揮官夏爾·戴高樂的指揮下，向蒙科爾內的德軍發動進攻。法軍共有 90 輛坦克，他們突破了德軍前哨，消滅了一隊德國炮兵。德國人驚訝地發現：自己的 37 毫米反坦克穿甲彈只會從法國坦克的裝甲上彈起。可惜的是，由於燃油耗盡和缺乏步兵支援，這次進攻失敗了。

法國人不知道的是，他們很可能錯過了一個扭轉戰局的機會：蒙科爾內是古德里安第 19 裝甲軍的軍部所在，當時他和裝甲叢集司令克萊斯特、第 1 裝甲師師長基希納都在那裡。如果戴高樂突入蒙科爾內幹掉這三個人，那將是一次漂亮的「斬首行動」。

4 天之後，一支英法裝甲部隊在阿拉斯向德國第 7 裝甲師發動反攻。這個師的師長是一個叫埃爾溫·隆美爾的年輕大膽的少將，此前這個師因為行動迅速飄忽，被稱作「鬼師」。不過，隆美爾的大膽有點兒過頭：也許是出於對敵人的輕視，他在沒有側翼掩護的情況下，以漫長的縱隊行進，犯了兵家大忌。英軍的 80 餘輛坦克率先進攻，摧毀了德軍很多輪式車輛，突入第 7 裝甲師的陣地深處。德國人發現，他們的 37 毫米反坦克炮對英國坦克的裝甲也是無效的，只好把 88 毫米高射炮放平了當反坦克炮用，才解決了問題。後來法軍也加入進攻，同樣失敗。盟軍的這次反攻使德軍損失了 20 多輛坦克，傷亡約 500 人。

如果英法能像他們的敵人那樣，及早認識到集中使用裝甲部隊的重要性並進行相應的組織與訓練，如果他們能有和德國數量相當的裝甲師，如果……

有人愛說一句話：「落後就要捱打。」其實，落後也是有不同形式的。法國（可能也包括英國）的落後，在質量而不在數量，在軟體而不在硬體，在理念而不在裝備。這種落後也許更可怕，因為它是隱性的，不易被人察覺的。而在實戰中這種落後暴露出來時，一切都已經晚了。

（四）敦刻爾克奇蹟和貢比涅悲劇

5 月 20 日，古德里安的坦克衝到了英吉利海峽邊的阿布維爾，英法聯軍和法國南部的聯絡被徹底切斷。他隨即掉頭向北掃蕩海峽各港口，包抄英法聯軍的後路。

這時的英法聯軍主力大部還在比利時境內，他們處於德國 A、B 兩個集團軍群的鉗形攻勢下，全軍覆沒就在眼前。唯一的出路是退到法國北部的敦刻爾克港，經由那裡撤到英國再做打算。可是他們還要和窮追不捨的德軍糾纏，只能邊打邊撤，動作遲緩。根本不可能先於古德里安到達敦刻爾克。5 月 23 日，他就已經衝到了離敦刻爾克只有 10 英里的地方。只要再向前跨一步，英法聯軍覆滅的命運就無法挽回了。

然而，就在 5 月 24 日中午，他接到了一份命令：所有裝甲部隊停止前進，就地建立防線。

古德里安氣得火冒三丈。這一路殺來，他已經接到過幾次這樣的命令了，今天叫他停下來等步兵，明天叫他停下來鞏固側翼，還有一次因為他抗命不遵，差點兒被就地解職。結果都被他頂回去了。現在，眼看著敦刻爾克唾手可得，「鐮刀」已經舉起，就差「收割」了，怎麼能功虧一簣呢？

可是這回，他不能再抗命了。因為這道命令來自於希特勒。

有人說，這是希特勒在第二次世界大戰中犯的第一個決定性的錯誤。他沒有留下回憶錄和日記，後人只能從他的隻言片語中尋找他下這道命令的蛛絲馬跡了。

後來，德國裝甲叢集的總指揮克萊斯特在和希特勒的會面中，大著膽子說：德軍在敦刻爾克喪失了一次極好的全殲敵人的機會。希特勒的回答是：「可能是的，但我可不想讓德國的坦克陷在佛蘭德的沼澤地帶。」這句話的資訊量很大。

裝甲部隊是希特勒的「大寶貝兒」，他生怕這支部隊有什麼閃失。古德里安的一路狂飆把他也嚇得夠嗆，5 月 17、18 日連續兩天，他都表現出了對德軍側翼的擔憂，甚至一度雷霆震怒，指責部下幾乎要斷送整個作戰行動，搞得總參謀長哈爾德後來在日記裡大發牢騷，說希特勒「極度地神經質」。現在，裝甲部隊總算有驚無險地衝到了英吉利海峽，可下一步如果他們不停下來，就要和英法聯軍在恐怖的佛蘭德地區作戰了。

希特勒和他身邊的將領們，有很多都有在第一次世界大戰的佛蘭德地區作戰的經歷。那個地方的泥濘沼澤給他們留下了永不磨滅的噩夢般的印象。如果讓自己的坦克衝進這個爛泥塘，英法聯軍因為被斷了退路，肯定會做殊死搏鬥，那樣的話，得有多少坦克報銷？得有多少裝甲兵傷亡？別忘了，消滅了這支英法聯軍不等於獲得戰爭勝利，還有廣大的法國南方需要征服，鬼知道法國人在那裡還有多少個師。如果鬧個「殺敵一萬，自損八千」的結果，他拿什麼去進行下一階段的作戰呢？

哈爾德的日記裡，還有這樣一段文字：希特勒的決定，主要是受戈林的影響。他建議單獨用他的空軍來收拾這一個大包圍戰的殘局，這樣就可以無須冒必須使用寶貴的裝甲部隊的風險。他提出這個建議還有一個理由：在陸軍一帆風順的作戰以後，他要為自己的空軍在這次大戰役中取得最後決戰的機會，從而在整個世介面前獲得成功的榮譽。

看來，有三個因素是清晰可辨的：希特勒希望儲存裝甲部隊實力以準備下一階段的進攻；他對佛蘭德沼澤的恐懼感；還有戈林吹的牛皮。

希特勒的命令救了英國人。他們啟動了代號為「發電機」的營救行動，動用了一切開得動的船隻，儘可能多地從敦刻爾克將盟軍部隊運送回國。超過 200 艘英國皇家海軍的艦艇和 800 艘各類民船，包括觀光汽艇、郵輪、運輸船、捕撈船、駁船、渡船……晝夜不停地往返於英吉利海峽兩岸，救出了 22 萬英軍和其他盟軍人員，共計 33.8 萬人。儘管他們把幾乎所有輜重都丟棄在了敦刻爾克。

英國人跑了，法國的末日也臨近了。6 月 5 日，經過休整的德軍掉頭南下，以壓倒性的力量在從阿布維爾到萊因河上游近 400 英里寬的戰線上，對法國南部發動全面進攻。在第一階段中被打得傷筋動骨的法軍節節敗退，法國政府匆忙南撤到波爾多，巴黎被宣佈為不設防城市。6 月 14 日，埃菲爾鐵塔上出現了高懸的卐字旗。

6 月 10 日，焦頭爛額的法國在後背上又被人卑鄙地捅了一小刀：為了瓜分法國的遺產，希特勒的法西斯小夥伴墨索里尼對法國宣戰。自近代以來，義大利往往會給它所參加的殘酷戰爭塗上一抹輕鬆愉快的色彩，這次也不例外：32 個義大利師在阿爾卑斯山前線對 6 個法國師發動了一週的攻勢，寸步未進。

然而，義大利所帶來的這點喜劇因素並不能改變法國敗亡的大悲劇結局。6 月 16 日，法國總理雷諾辭職，由第一次世界大戰凡爾登的英雄貝當元帥繼任。他立即向德國要求停戰。

6 月 21 日下午，法國投降儀式在貢比涅森林舉行。在 1918 年的 11 月 11 日，就是在這裡的一節行軍列車車廂內，德國代表向法國及其盟國投降，宣告第一次世界大戰的結束。希特勒命令把這節車廂從博物館中拖出架在原地：當年德國在這裡蒙羞，今天他要在這裡雪恥。當他於 15：15 分出現在談判現場時，有人注意到了他臉上所充滿的傲然復仇的神情。

第二天，法國代表在投降協定上簽字。協定規定：法國北部、西部約 3/5 的地區，其中包括主要工業區、巴黎以及大西洋沿岸將被德國佔領，法國負擔全部費用；其餘地區由設在維希的貝當政府統治。整個法國實際上處於德國控制之下。

在上一次世界大戰中頑強苦戰 4 年的法國，由於自己的軟弱、渙散和保守，在遭到攻擊 6 周以後就敗下陣來，從此被從歐洲一流大國強國的位置上扯了下來。而他們的對手，那個維也納街頭曾經的流浪漢、上一次戰敗國的陸軍下士，則達到了他身為征服者的巔峰。他的統治區域從北極圈內的北角到波爾多，從英吉利海峽到波蘭東部的布格河。

現在，只有一個國家拒不屈服——英國，在他們的新任首相丘吉爾的領導下，他們將獨自抗擊強大的納粹德國一年之久，並最終迎來戰爭的轉機。