嫌我船舶檢修隊礙眼？我讓他們的首航停在碼頭_第8章 8韓啟榮被清出會議室後

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韓啟榮被清出會議室後，港口所有人都盯著我們。

新檢修隊負責人站在桌前，額頭全是汗。

船東要求他說明首航前到底查了什麼。

“我們按港口給的清單做了檢查。”

我把遠洋檢修的完整記錄攤開。

“你們拿到的是兩頁，完整記錄有十一頁。後面的異響、舊件磨損和複查要求，為什麼沒做？”

負責人低下頭。

船長盯著他：“誰讓你們只看兩頁？”

“韓總說，首航不能拖，重點看一下就行。”

“你們修過這種船嗎？”

對方嘴唇動了動。

“這是第一次。”

船東代表當場冷了臉。

“第一次接手，就敢籤船況正常？”

負責人沒有回答。

我沒有繼續羞辱他，只讓老馬把錯誤零件放到桌面上。

“不會可以學。怕的是不會還敢簽字。”

我們重新進入機艙。

船尾裝置已經停擺，海水從後艙邊緣不斷往裡滲。

老馬按照原記錄找到故障點，小齊把錯裝的零件拆下來，我負責重新確認線路和介面。

時間一分一秒過去。

船長站在門口，手心全是汗。

“周隊，還能撐住嗎？”

“能。”

“需要多久？”

“給我四十分鐘。”

我們沒有人再說話。

四十分鐘後，裝置重新啟動。

報警聲停了。

船尾的震動也慢慢弱下來。

船長閉了閉眼，像是剛從水裡撈回一條命。

“周隊，這條船是你們救回來的。”

我抬手摘下手套。

“救船是工作，誰籤的字，另算。”

港口工作人員趕緊撤掉碼頭上的宣傳板。

那上面原本寫著：新檢修團隊全力保障首航。

幾分鐘後，宣傳板被倒扣在牆角。

韓啟榮想借搶修洗掉責任，船東卻把一份新檔案遞給我。

“故障排除，責任無爭議。周隊，簽字吧。”

我拿起筆，在最後補了一行字。

本次搶修不代表遠洋檢修承認首航事故責任。

船東代表點頭。

“可以。”

港口負責人卻皺眉：“周隊，船已經救回來了，何必把話說得這麼絕？”

我放下筆。

“船能開，不代表誰都沒錯。”

就在這時，港口負責人接到電話。

他聽了幾句，走到碼頭中央。

“各位，通知一下。”

所有人停下動作。

“韓啟榮涉嫌強迫檢修隊違規簽字、刪改維修記錄、干預安全檢查。從現在起，停職接受調查。”

工作人員走到遠處，把韓啟榮的門禁卡、工作手機和審批章全部收走。

他站在旁邊，臉色灰白。

“我只是想讓首航按時開。”

負責人看著他。

“你想讓名字按時上新聞。”

韓啟榮的嘴唇顫了幾下，卻沒能反駁。

當天晚上，遠洋檢修收到財務通知。

三年來所有未結款項，將在四十八小時內重新核算。

我剛走出港區，停車場盡頭忽然傳來一聲悶響。

韓啟榮跪在了地上。